Κατηγορία Honda
Τετάρτη, 20 Οκτωβρίου 2021 16:05

Honda X-ADV350 2022 - Έγιναν γνωστά τα βασικά τεχνικά του χαρακτηριστικά

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, η κατοχύρωση του ονόματος “πρόδωσε” την έλευση του Honda X-ADV350. Τώρα, νέα χαρτιά προδιαγραφών αποκαλύπτουν τα πρώτα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του επερχόμενου Adventure scooter της ιαπωνικής φίρμας.

Το X-ADV350 θα βασίζεται στο Forza 350, από το οποίο θα δανείζεται μεγάλο μέρος των εξαρτημάτων του, συμπεριλαμβανομένου του μονοκύλινδρου κινητήρα των 330 κ.εκ., με απόδοση 29 hp / 7.500 rpm.

Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.520 mm, 10 mm περισσότερα από ότι στο Forza, κάτι που πιθανώς να προέρχεται από τη χρήση πιρουνιού με μεγαλύτερη διαδρομή, ή από τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου για το απαραίτητο Off-Road look.

Μεγαλύτερο είναι και το συνολικό μήκος του scooter στα 2.200 μμ, από 2.147 mm, αλλά και το πλάτος στα 895 mm από 754 mm, πιθανώς χάρη στο φαρδύτερο τιμόνι.

Παράλληλα, το X-ADV350 θα είναι και ελαφρώς βαρύτερο στα 185 kg, από 184, ενώ η Honda κατοχύρωσε και μια δεύτερη, ακόμα βαρύτερη έκδοση στα 186 kg, δίχως να γνωρίζουμε τι θα περιλαμβάνει αυτή -πιθανώς αυξημένο επίπεδο εξοπλισμού, όπως top-box, κ.α..

Ελαφρώς μικρότερο είναι το μέγιστο ύψος του X-ADV350 στα 1.295 mm, αντί για τα 1.430 mm, χάρη στη ρυθμιζόμενη ζελατίνα του.

Όσο για την τιμή του, αν λάβουμε υπόψη πως στην Ελλάδα το Forza 750 κοστίζει 12.190 ευρώ και το X-ADV 13.790 ευρώ, κι αν το Forza 350 κοστίζει 6.250 – 6.770 ευρώ ανάλογα την έκδοση (έχει 4), τότε το X-ADV 350 αναμένεται να έρθει στην Ελλάδα σε τιμή κοντά στα 7.070 - 7.658 ευρώ.

Κάντε λίγη ακόμα υπομονή, και μάλλον θα δούμε το X-ADV350 να κάνει την επίσημη εμφάνιση του στην EICMA 2021.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 20 Οκτωβρίου 2021 17:32

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon