Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Δευτέρα, 16 Δεκεμβρίου 2019 17:46

ΚΤΜ, Husqvarna – Έρχονται και επισήμως τα ηλεκτρικά σκούτερ

Με πρόσφατες δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος της Bajaj αποκάλυψε επισήμως τη βάση για το πρώτη ηλεκτρικό σκούτερ με το σήμα της Husqvarna.

Τον περασμένο Οκτώβρη η Ινδική Chetak Electric Yatra παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό σκούτερ υπό τον (ομολογουμένως όχι και τόσο εμπνευσμένο) τίτλο e-Scooter. Πρόκειται για ένα μοντέλο πόλης με ηλεκτροκινητήρα 4 kW που θα αρχίσει να κατασκευάζεται τον Ιανουάριο 2020.

Ως μέλος του ομίλου Bajaj Auto, η Chetak απλά αποτελεί την ηλεκτρική της πτέρυγα, αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ο κολοσσός από την Ινδία είναι ταυτόχρονα και ισχυρός μέτοχος της ΚΤΜ και φυσικά συνεργάτης της στην κατασκευή μοτοσυκλετών στην Ινδία.

Έτσι δεν πρέπει να μας κάνει καμιά εντύπωση η πρόσφατη αποκάλυψη του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας, Rajiv Bajaj, ο οποίος πρακτικά επιβεβαίωσε φημολογίες που έκαναν τον γύρου του Διαδικτύου μήνες τώρα.

Συγκεκριμένα, ο ιθύνων νους της Ινδική εταιρείας επισημοποίησε πως η πλατφόρμα του Chetak e-Scooter θα στηρίξει τα ανάλογα ηλεκτρικά σκούτερ των KTM και Husqvarna.

Προς το παρόν δεν έχουμε σαφές χρονικό πλάνο, αλλά το πρώτο δεδομένο αφορά το σκουτεράκι της Chetak, το οποίο θα είναι στην αγορά λογικά από τον Ιανουάριο 2020. Η συνέχεια προβλέπει ένα ανάλογο μοντέλο από τη Husqvarna, το οποίο προοιωνίζεται για παραγωγή ως το 2021 και, κρίνοντας από το σχέδιο που διέρρευσε, θα διαφέρει αρκετά σε εξοπλισμό, με σαφώς μεγαλύτερους τροχούς, πιο σύγχρονο σχεδιασμό και επιλογή δύο κινητήρων, με τον βασικό του Chetak των 4 kW (5.4 hp) και έναν ισχυρότερο με απόδοση 10 ως 11 kW (13,4 - 14.8 hp).

Σε δεύτερη φάση περιμένουμε να δούμε και ανάλογα ηλεκτρικά μοντέλα από την ΚΤΜ, η οποία έχει επιβεβαιώσει πως θα κινηθεί στον χώρο της ηλεκτροκίνησης σε συνεργασία με την Bajaj με τα πλάνα να προβλέπουν τα πρώτα σχετικά μοντέλα για το 2022.

Σύμφωνα με τα σχετικά Ινδικά δημοσιεύματα, τα ηλεκτρικά Husqvarna είναι μάλλον πιθανότερο να λανσαριστούν πρώτα για τις αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ και μετά να περάσουν στην Ινδία, όπου οι τιμές τους θα είναι αρκετά τσιμπημένες για τα δεδομένα της αγοράς και εύλογα η Bajaj θα θέλει να αβαντάρει πρωτίστως τη δικής της μπράντα, Chetak.

Πηγή

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 16 Δεκεμβρίου 2019 17:52

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube