Το κιτ φυγοκεντρικού συμπλέκτη Radius X της Rekluse έχει χτίσει τη φήμη του τόσο στον κόσμο των χωματερών μοτοσυκλετών, αλλά όχι μόνο. Στην πορεία έχει γίνει ένα ποθητό αξεσουάρ για μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες, είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στις Η.Π.Α. από τους αναβάτες Harley-Davidson, ενώ πρόσφατα έφτασε ως τον στάνταρ εξοπλισμό κορυφαίων μοτοσυκλετών, όπως η MV Agusta Turismo Veloce SCS.

Τι κάνει αυτό; Πρόκειται για ένα κιτ συμπλέκτη που βασίζεται στον συμπλέκτη TorqDrive της Rekluse και εμπλουτίζεται με τον καινοτόμο δίσκο ΕΧΡ, δηλαδή έναν φυγοκεντρικό μηχανισμό που απλά καταργεί την ανάγκη για συμπλεκτάρισμα στο σταμάτημα και το ξεκίνημα της μοτοσυκλέτας. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις ο αναβάτης χρησιμοποιεί κανονικά το κιβώτιο με τον συμπλέκτη, όπως ήξερε πάντοτε.

Τώρα το κιτ αυτό είναι διαθέσιμο και για τις δύο μικρές μοτοσυκλέτες της Husqvarna, Vitpilen και Svartpilen 401. Υπόσχεται απροβλημάτιστη χρήση στην πόλη χωρίς τον κίνδυνο να σου σβήσει ο κινητήρας, ομαλότερες αλλαγές σχέσεων και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των δίσκων του συμπλέκτη, καθώς χρησιμοποιείται λιγότερο και ανεβάζει χαμηλότερες θερμοκρασίες.

Δείτε το στη σελίδα του κατασκευαστή (μαζί με όλες τις εφαρμογές του σε άλλες μοτοσυκλέτες) και στα αξεσουάρ της Husqvarna.