Στα παπιά, το μπάχαλο της μετάβασης από τα Euro 3 στα Euro 4 μοντέλα συνεχίζεται, και κανείς δεν γνωρίζει τα πραγματικά νούμερα, καθώς ακόμα πωλείται στοκ των προηγούμενων προδιαγραφών, που δεν εμφανίζεται στις ταξινομήσεις.
Σε ότι εμφανίζεται, το Daytona DY125RS είναι πρώτο παπί για τον Μάιο του 2018, με 202 ταξινομήσεις.
Δεύτερο παπί είναι το Honda Astrea Grand με 131 ταξινομήσεις.
Και στην τρίτη θέση ισοβαθμούν το Daytona Sprinter και το Honda Supera X Helmin, με 91.
Ακολουθεί το TOP-10 με τις ταξινομήσεις των Παπιών για τον Μάιο του 2018.
| ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΚΥΒΙΚΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
| 1 | DAYTONA | DY125RS | 120 | 202 |
| 2 | HONDA | ASTREA GRAND, REVO | 109 | 131 |
| 3 | DAYTONA | SPRINTER | 120 | 91 |
| HONDA | SUPRA X HELM IN | 125 | 91 | |
| 4 | SYM | MAGIC 125 SR | 123 | 24 |
| 5 | CHONGQING XGJAO | XGJ125-16C, SALMO, OGAR KADET, EVO125 | 120 | 11 |
| 6 | ZONGSHEN INDUSTRIAL | ZS125-58 | 124 | 6 |
| 7 | PEUGEOT | VOX110 | 107 | 2 |
| XGJAO | XGJ 125-16B | 120 | 2 | |
| ZONGSHEN INDUSTRIAL | CONCORDE CY | 109 | 2 | |
| 8 | ASUS | BLADE-X125I | 125 | 1 |
| CHONGQING XGJAO | XGJ100-7 | 97 | 1 | |
| CHONGQING YINXIANG | SFC SNAPPY i, 100SFC SNAPPY i | 97 | 1 | |
| DAELIM | CITY ACE | 109 | 1 | |
| DAYTONA | DY125A | 120 | 1 | |
| DAYTONA | SONIC 125 | 120 | 1 | |
| JIANSHE | JS125-G | 124 | 1 | |
| KYMCO | VISA-R 110 | 107 | 1 | |
| LIFAN INDUSTRY | HL100-A, SG100-A, KU100-A | 97 | 1 | |
| MODENAS | DINAMIK | 118 | 1 | |
| XGJAO | YGJ100-7 | 97 | 1 |
Στοιχεία: ΣΕΑΑ
