.
Κατηγορία Κράνη
Τρίτη, 28 Ιουνίου 2022 14:48

Caberg Uptown Loft – Τρεις νέοι χρωματισμοί

[Δελτίο Τύπου]

Η ιταλική εταιρεία με έδρα στο Bergamo, Caberg, παρουσιάζει τρία νέα χρώματα για το ανοικτού τύπου κράνος Uptown Loft, που σχεδιάστηκε για χρήση από κάθε μέρα στην πόλη ως το ταξίδι.

Εξοπλίζεται με το αποκλειστικό σύστημα της Caberg, Double Visor Tech, που συνδυάζει μια εσωτερική φιμέ ζελατίνα με μια διάφανη εξωτερική ζελατίνα μεγάλου μεγέθους με αντιχαρακτική επεξεργασία και υποδοχές για ένθετα Pinlock.

Uptwon Loft Matt Black Orange Fluo Anthracite 3 4

Οι τρεις νέο χρωματισμοί που εισάγει στη γκάμα του μοντέλου Uptown Loft η Caberg για το 2022 είναι οι εξής:

  • Μαύρο ματ, έντονο Πορτοκαλί και σκούρο Γκρι (anthracite)
  • Μαύρο ματ, έντονο Κίντρινο και σκούρο Γκρι (anthracite)
  • Γκρι ματ, Μαύρο και Ασημί.

Uptwon Loft Matt Black Yellow Fluo Anthracite profile

Όπως όλα τα μοντέλα της οικογένειας Uptown, μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα Just Speak Evo ή οποιοδήποτε άλλο σύστημα επικοινωνίας της αγοράς, χάρη στις έτοιμες εσοχές που έχουν προβλεφθεί για την τοποθέτηση ακουστικών και μικροφώνου.

Άνετο, ευκολοφόρετο και με εξαιρετικό αερισμό, το ανοικτό κράνος Uptown μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες αναβατών τόσο μοτοσυκλετών όσο και σκούτερ, για χρήση στην πόλη ή εκτός αυτής, αλλά και για όσους θέλουν να ταξιδεύουν χωρίς παραχωρήσεις στο μικρό βάρος και στυλ του κράνους τους.

Uptwon Loft Matt Grey Silver Black rear

Το Uptown κατασκευάζεται με εξωτερικό κέλυφος σε δύο μεγέθη. Το μικρότερο κέλυφος χρησιμοποιείται στα μεγέθη XS 53/54, S 55/56 και M 57/58, ενώ το μεγαλύτερο στα L 59/60, XL 61/62 και XXL 63.

Το κράνος ασφαλίζει με σύστημα πόρπης με μικρομετρική ρύθμιση, εύκολη στη χρήση και συμβατή με τις προδιαγραφές ECE 22.05, ενώ διαθέτει και ατσάλινο κρίκο για ασφάλιση στη μοτοσυκλέτα.

Αντιπρόσωπος Ελλάδας Caberg: Moto Market

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 28 Ιουνίου 2022 15:08

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Hebo κράνος jet CTR II Camu STR S1 BLOX - Νέο jet κράνος από τη Motoway »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon