Κατηγορία Παγκόσμιο Motocross
Τετάρτη, 18 Φεβρουαρίου 2026 12:43

Οι αδερφοί Coenen συνδέουν το αγωνιστικό τους μέλλον με την Red Bull KTM

Οι Lucas και Sacha Coenen υπέγραψαν πολυετές συμβόλαιο για να εκπροσωπήσουν την Red Bull KTM και να συνεχίσουν την άνοδό τους στην παγκόσμια σκηνή του motocross.

Οι 19χρονοι Βέλγοι δίδυμοι κατέγραψαν νίκες σε Grand Prix τόσο στις κατηγορίες MXGP όσο και MX2 το 2025 και αναμένεται να κάνουν θραύση στο πρωτάθλημα φέτος με το KTM 450 SX-F (που οδηγείται από τον Lucas στο MXGP) και το KTM 250 SX-F (με τον Sacha στο MX2).

Ο Lucas τερμάτισε δεύτερος στην MX2 του 2024 και στη συνέχεια διέπρεψε ως πρωτοεμφανιζόμενος στο MXGP το 2025, κερδίζοντας έξι αγώνες (γινόμενος ο νεότερος νικητής στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας), κατακτώντας 14 θέσεις στο βάθρο και κατακτώντας ξανά τη δεύτερη θέση στην κατάταξη. Ο Sacha πέτυχε δύο νίκες και 10 τρόπαια συνολικά για τη δεύτερη αγωνιστική θητεία του. Το 2025 σηματοδότησε επίσης την πρώτη σεζόν συνεργασίας και των δύο αδελφών με τον Davide De Carli και την ομάδα του, την Red Bull KTM Factory Racing, με έδρα τη Ρώμη.

Lucas Coenen : «Είμαι πραγματικά χαρούμενος που επεκτείνω το συμβόλαιό μου με την Red Bull KTM και ο στόχος για το 2026 είναι να δίνω τον καλύτερο εαυτό μου κάθε Σαββατοκύριακο. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και την ομάδα που πίστεψαν σε εμένα και την οικογένειά μου και που έκαναν το καλύτερο δυνατό για την καριέρα μου. Γνωρίζουμε τους στόχους μας και θα τους κυνηγήσουμε όσο πιο σκληρά μπορούμε».

Sacha Coenen : «Είμαι πολύ χαρούμενος που υπογράφω ξανά με την Red Bull KTM, αλλά πριν σκεφτούμε πολύ το μέλλον, πρέπει να πω ότι ανυπομονώ για το 2026. Έχουμε κάνει μερικά καλά βήματα και νομίζω ότι είμαστε έτοιμοι να δείξουμε σε όλους ότι μπορούμε να οδηγήσουμε μπροστά και να διεκδικήσουμε το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Έχουμε βελτιώσει τη μοτοσικλέτα και είμαστε αρκετά δυνατοί. Τα περισσότερα έρχονται!»

Davide De Carli, Team Manager Red Bull KTM Factory Racing De Carli : «Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω να συνεργάζομαι με τον Lucas και τον Sacha στο μέλλον. Ήταν πάντα όνειρο για μένα να τους έχω στην ομάδα μας. Πιστεύω ότι μαζί μπορούμε να συνδυάσουμε τις ικανότητές μας για να γράψουμε μια ακόμη σελίδα στην ιστορία της KTM. Το πάθος μας για τους αγώνες μας ωθεί να βελτιωνόμαστε κάθε μέρα σε κάθε πτυχή και είμαστε πάντα έτοιμοι για νέες προκλήσεις. Είμαστε «ready to race»!»

Pit Beirer, KTM Motorsports Director: «Ο Lucas και ο Sacha είναι ξεχωριστά ταλέντα, ο καθένας με τα δικά του δυνατά σημεία, αλλά με τον κοινό δεσμό μιας παθιασμένης και αφοσιωμένης οικογένειας. Ήταν σημαντικό για εμάς να διατηρήσουμε την ιστορία και το ταξίδι μας μαζί στα υψηλότερα επίπεδα του αθλήματος και για το 2026 αυτό σημαίνει μια συναρπαστική σεζόν τόσο στο MXGP όσο και στο MX2 και στη συνέχεια να δούμε πού μπορούμε να θέσουμε στόχους. Και οι δύο είναι ακόμα πολύ νέοι, αλλά έχουν ήδη θέσει ένα στόχο. Θα είναι διασκεδαστικό να δούμε τι μπορούν να κάνουν στη συνέχεια.»

Βασίλης Κωστάκος

Ο Βασίλης Κωστάκος ξεκίνησε να εργάζεται σαν free-lance δημοσιογράφος και φωτογράφος το 1990, ύστερα από ένα χρόνο εργασίας με το περιοδικό ΜΟΤΟ.

 Υπήρξε συνεργάτης σε πολλά περιοδικά και site του Ειδικού Τύπου ( Car&Driver, 2ΤΡΟΧΟΙ, 0-300, BIKEIT!, MotoGP World, ΜοτοΤρίτη, MotorNews, CycleRide, κ.ά.) αλλά και life-style περιοδικά όπως το Playboy και το Active by Nitro, ενώ για χρόνια διαχειριζόταν τη σελίδα MOTO στην εφημερίδα ΚΕΡΔΟΣ. Στενή σχέση είχε και με ιταλικά περιοδικά (Ιn Moto, Moto Sprint, La moto) όπου έχουν δημοσιευθεί άρθρα και φωτογραφίες του.

Κορυφαία στιγμή της καριέρας του είναι αναμφίβολα η οδήγηση της Honda -Castrol RC45, της μοτοσυκλέτας που κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα WSBK, στην Ινδονησία, καθώς ήταν ο ένας από τους πέντε δημοσιογράφους από όλο τον κόσμο που προσκλήθηκαν από την αγωνιστική ομάδα.

Όταν δεν φωτογραφίζει σίγουρα θα οδηγεί κάποια μοτοσυκλέτα, αυτοκίνητο ή το αγαπημένο του ποδήλατο. Η λέξη "χιλιομετροφάγος" ίσως δεν είναι αρκετή για να τον χαρακτηρίσει καθώς ένα πρωινό ξεκίνησε με το Honda Varadero του από το σπίτι του στην Αθήνα, και την άλλη μέρα το μεσημέρι βρέθηκε στην Συρία.

Θα μπορούσε να είναι ο αγαπημένος φίλος των βενζινάδικων εάν δεν ήταν τόσο ελαφροπόδης. Κατάφερε να πετύχει σ' ένα VW Tuareg κατανάλωση 5,4 λίτρα/100 χλμ, μια επίδοση που σύμφωνα με τα λεγόμενά του, εύκολα θα μπορούσε να βελτιωθεί κατά πολύ!

Βασίλης Κωστάκος Γράφτηκε από
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 18 Φεβρουαρίου 2026 12:47
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Motocross των Εθνών 2025 - Θριαμβεύτρια ξανά η Αυστραλία
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon