Sherco

      Τελευταία ενημέρωση: Νοέμβριος 2017
Μοντέλο Κυβισμός Κινητήρας  Ισχύς Σχέσεις  Βάρος Εγγύηση Τιμή (ευρώ)
Trial Competition (2018)             6758
ST 125 Racing 123,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
ST 125 Factory 123,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 6758
ST 125 Homologated 123,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 7041
ST 125 Factory Hom. 123,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
ST 250 Racing 249,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 7167
ST 250 Factory 249,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
ST 250 Hom. 249,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 7815
ST 250 Factory Hom. 249,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
ST 300 Racing 294 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 7390
ST 300 Factory 294 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
ST 300 Racing Hom. 294 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8009
ST 300 Factory Hom. 294 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
Trial Leisure (2017)              
X-Ride 125 124,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 6267
X-Ride 290 272 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 6647
XY 125 124,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α.  –
50 κ.εκ. (2017)              
SM 50 Black 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3157
SM 50 White 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3157
SM 50 Blue 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3173
SE 50 Blue 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3235
SM 50 Factory 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3165
SE 50 Factory 49,7 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 3312
Enduro 4T (2018)              
SE-F 250 Racing 248,6 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9191
SE-F 250 Six Days 248,6 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9779
SE-F-250 Racing Hom. E4 248,6 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9787
SE-F-250 Six Days Hom. E4 248,6 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 10442
SE-F 300 Racing 303,68 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9362
SE-F 300 Six Days 303,68 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9957
SE-F 300 Racing Hom. E4 303,68 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9936
SE-F 300 Six Days Hom. E4 303,68 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 10613
SE-F-450 Racing 449,4 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9630
SE-F-450 Six Days 449,4 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 10232
SE-F-450 Racing Hom. E4 449,4 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 10233
SE-F-450 Six Days Hom. E4 449,4 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 10918
Enduro 2T (2018)              
SE 125 Racing 124,81 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 7948
SE 125 Six Days 124,81 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8060
SE 125 Racing Hom. E4 124,81 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8246
SE 125 Six Days 2T Hom. E4 124,81 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8783
SE 250 Racing 249,32 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8439
SE 250 Six Days 249,32 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8841
SE 250 Racing Hom. E4 249,32 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9043
SE 250 Six Days Hom. E4 249,32 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9489
SE 300 Racing 293,14 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8484
SE 300 Six Days 293,14 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9311
SE 300 Racing Hom. E4 293,14 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8670
SE 300 Six Days Hom. E4 293,14 2Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9534
Cross Country (2018)              
SEF Cross Country 250 4T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9585
SEF Cross Country 300  4T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9734
SEF Cross Country 450 4T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 9957
SE Cross Country 125 2T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8209
SE Cross Country 250 2T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8506
SE Cross Country 300 2T Δ.Α. 4Τ, 1Κ Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 8544
E-KID (2016)              
E-Kid Trial  – Ηλ. Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 2119
E-Kid Enduro  – Ηλ. Δ.Α.   Δ.Α. Δ.Α. 2317

Ρεπορτάζ

kranos

Παραβάτης του ΚΟΚ σχεδόν 1 στους 4 οδηγούς το εορταστικό 3ήμερο

Μείωση στα θανατηφόρα, τι έδειξαν οι έλεγχοι της Τροχαίας

Νέα αγοράς Μοτοσυκλέτας

orcal astor 125i euro4 2018 2

Orcal Astor 125i Euro 4 2018 – Διαθέσιμη στην ελληνική αγορά

Με ηλεκτρονικό ψεκασμό και βελτιώσεις στα σημεία

Νέα αγώνων

2 Giorgos Iliopoulos 1

ΚΤΜ ΜΧ Team: Δυνατό ξεκίνημα με τρεις νίκες στις Σέρρες

Εντυπωσιακή εμφάνιση από τους αναβάτες της KTM SEE

Τελευταίες δοκιμές

Νέα αγοράς Αναβάτη

kranos ktm evo sport

Κράνος KTM Sport

Υψηλών απαιτήσεων
kranos ktm factor ktm xanthi

Κράνος KTM Factor

Καθημερινός σύντροφος

Αγώνες

wsbk 2018 1st race phillip island 5

WSBK 2018, Phillip Island, 1ος αγώνας

Σε Marco Melandri και Ducati η 1η νίκη της χρονιάς
IMG 6126 1024x683

Με βάθρο ξεκινά την χρονιά η Husqvarna Motul MX Team

Αλέξης Γεωργαντάς με FC 250 στην τρίτη θέση